Frequently asked questions

Depende del tamaño del vehículo y la cobertura. Las letras en puertas empiezan alrededor de $450, la rotulación parcial en $1,200, las vans desde $3,200, las pickups estándar desde $3,800, los camiones grandes de plataforma o volteo desde $8,000, y los camiones de caja desde $4,500. Mándenos fotos de su vehículo y le damos un precio firme, normalmente en un día hábil.

La mayoría de los vehículos entran y salen en 3–5 días hábiles: uno o dos días de diseño y aprobación antes, y luego impresión, laminado e instalación. Los camiones de caja llevan 4–6 días. Los trabajos de solo letras muchas veces se hacen el mismo día.

Imprimimos en vinilo fundido y laminamos cada panel — 3M y Avery califican estos materiales para más de 5 años a la intemperie en el clima del noroeste, y respaldamos cada instalación con 12 meses de garantía de mano de obra contra levantamiento o desprendimiento. Lavar a mano en vez de usar lavados de cepillo duro es lo que más alarga su vida.

Sobre pintura de fábrica en buen estado, no — la protege. Se retira con calor y la pintura queda como la encontramos, muchas veces más brillante que los paneles que estuvieron expuestos. La excepción es pintura repintada o que ya se está pelando, y eso se lo advertimos con honestidad antes de empezar.

No. El diseño, la aprobación, la impresión y el laminado se hacen antes de que llegue su vehículo. Usted solo lo deja los días de instalación, y en el caso de flotas escalonamos los vehículos para que su operación nunca se detenga.

Sí. Reconstruimos los logos en arte vectorial limpio como parte del trabajo, y el archivo queda suyo para camisas, letreros, facturas y lo que venga después.

No — como un tercio del taller es señalización: letreros de fachada, lonas, caballetes y gráficos de ventana, hechos con el mismo equipo y la misma disciplina de materiales. Muchos clientes piden la rotulación de su van y el paquete de fachada juntos para que todo combine.

El taller está sobre la Hwy 99 en Everett, y nos llegan clientes de todo el condado de Snohomish y el norte de King — Lynnwood, Marysville, Bothell, Seattle, Bellevue. Para trabajos de flota la distancia rara vez importa: los vehículos vienen de uno en uno según el horario.